冀東油田鉆井提速工作成效顯著，截至6月10日，南堡1-3人工島共開鉆21口井、完鉆17口，均比計劃多4口井，已完成井的平均單井鉆井周期為36.21天，比計劃縮短8.79天。

　　冀東油田勘探開發(fā)建設項目部始終把鉆井提速作為重要工作來抓，通過強化鉆機海運組織，使每口井都得以提前開鉆。按照“車等船”原則，倒排海運計劃，提前保養(yǎng)鉆機和準備物資材料，對完鉆鉆機工具及時打包，超前運行，僅用31天就安全完成了8部鉆機的海運搬遷，創(chuàng)造了冀東油田鉆機海運搬遷史上的最高效率。

　　南堡5-98井是部署在南堡油田5號構造的一口重點預探井，也是冀東油田迄今最深的一口井，完鉆井深5557米。這個項目部準確把握鄰井情況，及時解決鉆井技術難題，實現了地質鉆探和鉆井提速目的，為冀東油田在超深井、超高溫井鉆完井技術積累了經驗。
 

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