隨著近期國際油價連續攀升，國內成品油市場也開始人心思動。本報記者昨日從多方獲悉，國內不少民營加油站紛紛取消原先的價格優惠，導致市場上油價開始向國家發改委規定的最高零售價靠攏。業界測算，如果近期國際油價持續維持在80美元以上，三地原油變化率最快將在本周三到達4%的臨界點，也就是所謂的調價“窗口”期。

   據山東濱州市濱城區某民營加油站工作人員透露，該站0號柴油價格上周以來已漲了0.1元/升，90號汽油和93號汽油價格則分別漲了0.04元/升和0.05元/升，只有97號汽油未調價。

   在福建，福州市部分民營加油站甚至在過去兩周中進行了兩次漲價，市場上的柴油價也開始逼近最高零售限價。

   記者了解到，為了與國有油站相比更有競爭力，民營油站通常會推出一些油價優惠或折扣的舉措，因而所謂漲價其實是取消原先的優惠，其銷售價格仍在國家限價的范圍內，并未超出發改委管制的油價水平。

   與此同時，國內成品油批發價也開始走強，如北京中石化及天津、河北的兩大集團柴油批發價均已漲到當地零售到位價7215元/噸；廣東中石化的國三汽油則在國慶長假后的幾天內累計上漲了100元/噸。

   這一幕的背后和國慶期間國際油價大漲不無關聯。

   受美元匯率下跌和美國樂觀的經濟數據推動，國際油價持續上漲，并在國慶期間突破每桶80美元的重要心理關口。隨后，因美元匯率小幅反彈，國際油價也出現一定下滑，但仍保持在每桶80美元的上方。

  “民營油站調價是國際油價上漲帶動的結果。”中國化工網資訊中心分析師姜鑫昨天告訴本報記者，由于國際油價突破前期阻力位，這使得國內民營油站漲價的底氣更足了。

   而受到國際原油持續上漲的提振，三地原油均價也迅速上漲。據監測，三地原油（布倫特、迪拜以及辛塔原油現貨）22個工作日的移動平均變化率早在9月30日便轉入正值，并持續上漲。截至10月7日，三地原油變化率為2.43%。

  “如果國際油價未來幾日繼續保持在每桶80美元上方，后期三地均價也保持在10月7日每桶83美元的價位，則以5月31日為基準期，三地原油變化率預計將于10月13日突破4%；屆時，國內上調成品油價格(破解油價困境)的窗口將會開啟，市場上調油價的預期將會增強。”姜鑫說。

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