雖然特斯拉CEO馬斯克嘲諷燃料電池為“笑料電池、愚不可及”，但氫動力汽車將成為特斯拉的最大威脅。

充電方面，氫動力汽車較純電動汽車有優(yōu)勢，特斯拉充滿電需要一個小時以上，氫動力汽車5分鐘內(nèi)就可以加滿氣。

續(xù)航方面，氫動力汽車也超過電動汽車。豐田Mirai、本田Clarity和現(xiàn)代Nexo續(xù)航里程均超過300英里，雖然特斯拉部分車型續(xù)航里程超過300英里，但價格也不是普通人能承受的。

不過氫動力汽車自身也面臨一些挑戰(zhàn)，如價格較純電動汽車高，加氣站網(wǎng)絡(luò)不及特斯拉等。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚(yáng)石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國家石化產(chǎn)業(yè)政策，展示國家石化產(chǎn)業(yè)形象，參與國際石化產(chǎn)業(yè)輿論競爭，提高國際石化產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。